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弹性体TPE常见问题之四问四答

发布日期:2021-11-02 内容来源于:http://www.kstpe.com/

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TPO板材,TPE汽车脚垫材料,TPV后备箱垫材料

1、TPE渗出的油跟人体接触是否有害??



答复:通常橡胶里面加的油是含苯环的芳烃油,TPE汽车脚垫材料这类油是有毒的。而TPE里面添加的油一般是环烷油或石蜡油,这类软化油通常为直链烃类化合物,一般是无毒的。只要不放入嘴里,单单与人体(皮肤)接触,是没有任何副作用的。



建议:TPE采用的油的品质有好坏,劣质的油气味大,建议选择低气味的二次加氢的油品。



2、TPE|TPR可以包胶金属吗?



答复:铝合金、不锈钢类金属,TPE汽车脚垫材料是没法直接用TPE进行包胶的。这与TPE|TPR包胶塑料是不同的。但随着TPE应用的不断深入,越来越多的产品需要采用TPE来包胶金属。如何包胶,有以下两种方式:



一是直接“包胶”。



即TPE直接注塑包覆在金属表面,不借助任何第三种介质。但这类包胶的实现,与金属件需包胶位置的结构及TPE的硬度有较大关系。金属件采用整体包胶,或者金属件包胶结构有很大的曲度,或者有孔位等,将强化TPE包胶金属件的牢固度;另外TPE材料硬度越高,将使得TPE与金属结合面更紧致牢固。



二是借助粘结剂包胶



实际上更多的金属包胶,是采用局部包胶的。为保证粘结的牢固度,这时就需要借助粘结剂来实现了。具体粘结工序是:先对金属件表面做处理,清理干净表面的灰尘及油污;接下来选用合适的粘结剂,涂抹在金属件表面;待金属件表面的粘结剂变干后,再将金属件固定到模具中,将TPE注塑到金属件表面,完成粘结包胶。



分析:若粘结剂还是液体状,就放在模具内注塑,则会将粘结剂从金属件表面清理掉。粘结剂变干,TPE汽车脚垫材料但高温成型时仍要具有粘性,溶剂易挥发的粘结剂是不行的,需要评估选用合适的粘结剂。不过这需要根据TPE料特性来做相应粘合剂的选取。



3、TPE|TPR制品开裂是怎么回事?



答复:主要由三种原因导致TPE制品裂口!



1老化裂口



材料受空气,臭氧作用氧化,发生老化龟裂所致。一些硬度低,尺寸薄的片状制品(尤其是SBS基材),暴露在空气中,几天后表面就会出现裂口!



2溶剂作用裂口



一些需要喷油的玩具,以及一些较柔软的童鞋鞋底,有时加工过程中会出现制品裂口的现象。发生裂口的原因是,油墨或胶水使用量偏多,或者在表面堆积,致使制品表面被腐蚀导致裂口。为此,根据TPE|TPR材料的不同,应注意胶黏剂的选择,以及注意胶黏剂的用量及表面喷涂均匀性。



3应力开裂



TPE|TPR制品因为结构设计的原因,TPE汽车脚垫材料某些原因,如熔接痕,产品厚薄不均及有明显角度或弧度变化的结构,容易出现应力集中,缺口效应,从而导致制品裂口。



4、TPE制品浇口起皮分层怎么回事?


答复:内因:材料相容性不好。外因:浇口位置具有较强的剪切作用。浇口起皮分层主要是材料相容性不够,遇到强烈的剪切作用所致。



基于SEBS体系的TPE很多都是合金类的材料,若体系相容性不够,在遇到特殊的注塑产品案例(如流长比大,需较高的射速)时,很容易在浇口位置出现起皮分层。在浇口位置,由于熔体的流动方向和速率会发生急剧变化,这种类似剪切作用,对TPE熔体的体系均匀性是一种极大考验。射速越大,流长比越大,则剪切作用越明显。若TPE各组分相容性不够,则很容易导致不同相结构和组分分层和起皮。



作为改善:TPE配混体系应简化组分配比,提升体系相容性。成型时尽量采用高压力,较低的射速。如果可能,设计更合理的进胶口位置,TPE汽车脚垫材料降低产品流长比。


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